Smog, ecco perché non serve bloccare i diesel euro 5 e 6

L'Up: le nuove auto producono più particolato dai freni che dai motori

Roma, 14 gen. (askanews) – Il blocco alla circolazione delle auto diesel più recenti euro 5 ed euro 6 “appare una decisione del tutto ingiustificata da un punto di vista scientifico, senza alcun vantaggio ambientale e quindi inutilmente penalizzante per un’ampia fascia di cittadini”. Lo afferma l’Unione Petrolifera ricordando che queste categorie di autovetture producono ormai più polveri dai freni e dai pneumatici che dai...
la provenienza: ASKA

2020-01-14 15:19
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